根据中国汽车流通协会的数据 ，2025年10月13日至19日 ，中国二手车市场日均交易量回调至6.89万辆，环比下降8.3% 。尽管本周交易量呈现震荡回落态势 ，但与9月同期相比 ，交易水平仍高出6.6% 。10月1日至19日，二手车累计交易量达到129万辆，预计全月交易量将在187万辆左右。
从调研情况来看 ，本周有32%的二手车经营企业反馈门店客流出现下滑 ，46%的企业表示当前成交量与9月初水平基本持平 。在价格方面，60%的企业称二手车成交价与上周保持一致 ，未出现明显波动 ，而25%的企业表示价格仍处于下探通道，其中车价在10-20万元区间的中端车型降价表现更为突出 。
宏观经济层面 ，前三季度主要宏观指标总体平稳 ，经济运行保持稳中有进态势，高质量发展取得积极成效。1-9月全国居民人均可支配收入为32509元 ，同比增长5.1%；社会消费品零售总额达365877亿元 ，同比增长4.5%，其中汽车消费额为35923亿元 ，同比增长1%。
展望后市 ，四季度作为二手车市场传统消费旺季，置换率提升、车源供给充足 、客流量环比改善三大核心因素将为市场提供有力支撑，短期市场向好趋势明确 。
区域市场表现本周 ，二手车市场交易量较前一周整体有所回调 。从各区域市场的具体表现来看 ，仅有华北地区实现了交易量的增长，而其他各区域则均呈现出不同程度的下滑。其中 ，西南地区的下降情况尤为显著 ，环比降幅超过了10% 。
地区 日均交易量（万辆） 环比变化（%） 华东地区 2.39 -8.83 华北地区 0.29 +9.52 东北地区 0.25 -7.52 西南地区 1.23 -10.46 中南地区 2.63 -8.57 西北地区 0.10 -6.75具体来看，华东地区二手车日均交易量为2.39万辆 ，环比下降8.83% 。华北地区二手车的日均交易量为0.29万辆 ，环比增长9.52%。东北地区二手车日均交易量为0.25万辆，环比下降7.52% 。西南地区二手车日均交易量为1.23万辆 ，环比下降10.46% 。中南地区二手车日均交易量为2.63万辆 ，环比下降8.57%。西北地区二手车日均交易量为0.10万辆，环比下降6.75% 。
